PIANC

Kongresse

• 34. Kongress 2018 Panama City

  • Kongressthema 1: Wasserstraßeninfrastruktur: Schleusen, Wehre, Uferbefestigungen

    • Betrieb und Wartung von Schlauchwehren - Erfahrungen von den deutschen Wasserstraßen

      Autoren	Wachholz, T.
      Seite	1

    • Ein anwendungsorientiertes Modell für Schleusenfüllprozesse

      Autoren	Belzner, F./Simons, F./Thorenz, C.
      Seite	5

    • Schleusenkammer in Brunsbüttel

      Autoren	Schäfers, M./Allgäuer, F.
      Seite	22

    • Strömungsinduzierte Schwingungen an Wasserbauwerken

      Autoren	Gebhardt, M./Göbel, G./Deutscher, M./Metz, W./Thorenz, C.
      Seite	38

  • Kongressthema 2: Binnenschifffahrt

    • Multifunktionalität von Binnenwasserstraßen - Soziales und Umweltbewusstsein von Binnenwasserstraßenbetreibern

      Autoren	Dohms, A./Denes, T./Demanet, M./Loyaerts, Y.
      Seite	41

    • Binnenschifffahrtsinformationsdienste (RIS) in Deutschland

      Autoren	Braunroth, N./Haupt, W.
      Seite	52

    • Assistenzsysteme für die Binnenschifffahrt basierend auf Hochpräzisions-DGNSS (Forschungsprojekt LAESSI)

      Autoren	Strenge, R./Hoppe, M./Bröschel, M./Burmisova, L.
      Seite	59

    • Funknavigationsanwendungen in der Schifffahrt (Maritim und Binnenbereich)

      Autoren	Hoppe, M./Strenge, R.
      Seite	69

    • Erfassung, Analyse und Vergleich des dynamischen Fahrverhaltens von größen- und tiefgangsrelevanten Fahrzeugen auf Unter- und Außenelbe

      Autoren	Albers, T./Reiter, B./Treuel, F./Jansch, H./Behm, J.
      Seite	78

  • Kongressthema 3: Betrieb und Unterhaltung der Wasserstraßeninfrastruktur

    • Risikotreibenden Faktoren, ihre Indikatoren und die daraus resultierenden Entscheidungskriterien: Der interdisziplinäre Ansatz in Deutschland

      Autoren	Panenka, A./Sorgatz, J./Kasper, J.
      Seite	84

    • Strategie zur Auswahl von Fehlerursachen für Reparatur- und Instandsetzungsarbeiten

      Autoren	Nyobeu, F/Panenka, A.
      Seite	93

  • Kongressthema 4: Hafen- und Marinaplanung, Hafenmanagement

    • Rang-E - Innovationen auf der letzten Meile im Bahnverkehr - Autonomes Rangieren auf der Bremischen Hafeneisenbahn

      Autoren	Krämer, Iven
      Seite	111

    • Schiffsführungssimulation für die Auslegung von Hafenzufahrten und Hafenanlagen

      Autoren	Böttner, Carl-Uwe
      Seite	114

    • Optimierung von Vertäueinrichtungen und Hafenstrukturen durch dynamische Berechnung der Vertäulasten

      Autoren	Stoschek, Oliver; Leschka, Stefan; Hein, Christian; Brüning, Anja
      Seite	118

  • Kongressthema 5: Fragen des Umweltschutzes

    • Strombaumaßnahmen für Wirtschaft, Umwelt und Gesellschaft

      Autoren	Wolfstein, K./Hochfeld, B./Röper, H.
      Seite	132

  Details

• 33. Kongress 2014 San Francisco

  • Kongressthema 1: Hafenbau und -infrastruktur

    • Anlegegeschwindigkeiten von Großcontainerschiffen

      Autoren	Hein, Ch.
      Seite	1

    • Analyse der Vertäukräfte am geplanten Offshore Terminal Bremerhaven

      Autoren	Brüning, A./Stoschek, O./Spinnreker, D./Kraus, U.
      Seite	6

  • Kongressthema 2: Schleusen

    • PIANC Arbeitsgruppe 155: Schiffsverhalten in Schleusen und Schleusenvorhäfen

      Autoren	Thorenz, C.
      Seite	17

    • Schleuse Lüneburg - Eine 38 m-Schleuse in Deutschland

      Autoren	Wachholz, T.
      Seite	25

  • Kongressthema 3: Fortschritte in der Informations- und Kommunikationstechnologie

    • Binnenschifffahrtsinformationsdienste in Deutschland

      Autoren	Braunroth, N./Bober, S.
      Seite	33

    • Virtuelle Navigation für Binnenschiffe in Fließgewässern

      Autoren	Lutz, A./Dettmann, Th./Zentgraft, R.
      Seite	48

  • Kongressthema 4: Schifffahrt und Wasserstraßen im Tiefwasserbereich

    • Einfluss des Schraubenstrahls aus Schifffahrt auf Sedimentresuspension und Sohlerosion

      Autoren	Stoschek, O./Precht, E./Larsen, O./Jain, M./Yde, L./Ohle, N./Strotmann, St.
      Seite	57

  • Kongressthema 5: Schutz des Lebensraumes, Eingriffsminderung und Renaturierung

    • Erfahrungen mit der "Working-with-Nature"(WwN) Projektdatenbank und dem WwN Auszeichnungssystem

      Autoren	Fuchs, E.
      Seite	64

    • Herstellung der ökologischen Durchgängigkeit der Bundeswasserstraßen - eine Herausforderung in mehrfach genutzten Flüssen

      Autoren	Scholten, M./von Landwüst/Weichert, R./Koop, D./Herpertz, D.
      Seite	71

    • Praxisorientierte Forschung im Elbeästuar – Gelegenheiten zur Förderung von WwN

      Autoren	Schröder, U./Schmidt-Wygasch, C./Heuner, M./Fuchs, E.
      Seite	80

  • Kongressthema 6: Binnenwasserstraßen

    • Sachstand der PIANC Incom WG 141: Bemessungsgrundlage für Binnenwasserstraßen

      Autoren	Söhngen, B./Eloot, K.
      Seite	86

    • Modellierung und Simulation des Verkehrsflusses auf Binnenwasserstraßen

      Autoren	Fischer, N./Treiber, M./Söhngen, B.
      Seite	105

  • Kongressthema 7: Auswirkungen des Klimawandels und Anpassung

    • Die Auswirkungen des Klimawandels auf Wasserstraßen und Schifffahrt in Deutschland einschätzen: Unterstützung für Entscheidung zur Anpassung

      Autoren	Kofalk, S./Wienhaus, S./Moser, H./Gratzki, A./Heinrich, H./Heyer, H.
      Seite	121

  • Kongressthema 8: Panama-Kanal

    • Die Anpassung an den Klimawandel im Panamakanal

      Autoren	Acciaro, M.
      Seite	134

  • Kongressthema 9: Sicherheit und Risikomanagement

    • Bemessung von Wasserbauwerken im Binnenbereich nach dem Teilsicherheitskonzept (PIANC WG 140)

      Autoren	Kunz, C.
      Seite	149

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• 32. Kongress 2010 Liverpool

  • Kongressthema I.1: Schifffahrt in der Zukunft. Anpassung an den Klimawandel

    • Den Auswirkungen des Klimawandels auf Wasserstraßen und Schifffahrt begegnen: Das deutsche Forschungsprogramm KLIWAS 1

      Autoren	Kofalk, S./Moser, H./Rudolf, B./Heinrich, H./ Heyer, H.
      Seite	1

  • Kongressthema I.2: Schifffahrt in der Zukunft. Auswirkungen übergroßer Containerschiffe (ULCS)

    • ULCS in Bremerhaven - Technische Anforderungen und Erfahrungen

      Autoren	Krämer, I./Hein, C./Janssen, J.
      Seite	6

  • Kongressthema I.3: Schifffahrt in der Zukunft. Container- und LNG-Terminals

    • JadeWeserPort - Übersicht über die Baumaßnahmen

      Autoren	Schmidt, E./Ollero, J./Kluth, A.
      Seite	13

  • Kongressthema II.1: Innovationen bei Entwurf und Bau. Seehäfen und Hafenbauwerke

    • Containerterminal - Entwicklung in Süd-Vietnam

      Autoren	Günzl, T.
      Seite	23

  • Kongressthema II.5: Innovationen bei Entwurf und Bau. Hafenausrüstung

    • Feasibility Studie zur Erneuerung der "Großen Seeschleuse" in Emden

      Autoren	Clasmeier, H.-D.
      Seite	24

  • Kongressthema II.7: Innovationen bei Entwurf und Bau. Seehafenzufahrten

    • Optimierung einer Hafenzufahrt im Shastra Ästuar, Indien

      Autoren	Stoschek, O./Froese, J./Larsen, O.
      Seite	40

    • Bezeichnungsgrundsätze für Fahrwasser

      Autoren	Eusterbarkey, H./Escalante, R. S./Kurtz, R.
      Seite	46

  • Kongressthema II.8: Innovationen bei Entwurf und Bau. Binnenwasserstraßen und -häfen

    • Untersuchungen zur Bestimmung von Fahrrinnenmindestbreiten für Binnenwasserstraßen

      Autoren	Wassermann, S./Söhngen, B./Dettmann, T./Heinzelmann, C.
      Seite	57

  • Kongressthema III.3: Nachhaltige Erneuerung. Anlagenunterhaltung und Life-Cycle-Management

    • Ein Erhaltungsmanagementsystem für Verkehrswasserbauwerke

      Autoren	Kühni, K.
      Seite	68

  • Kongressthema IV.2: Infrastrukturprojekte. Binnenwasserstraßen

    • Anpassung der Mittelweser als Hinterlandanbindung der Seehäfen

      Autoren	Wachholz, T./Osterhun, M.
      Seite	73

  • Kongressthema IV.6: Infrastrukturprojekte. Panama-Kanal

    • Numerische Simulation des Füll- und Entleersystems der neuen Panamakanalschleusen

      Autoren	Thorenz, C.
      Seite	85

  • Kongressthema V.1: Umgang mit der Natur, Umweltschutz. Planen mit der Natur

    • Planen mit der Natur - wie ökologische Modellierung Wasserbauprojekte unterstützen kann

      Autoren	Fuchs, E./Rosenzweig, S./Schleuter, M.
      Seite	102

  • Kongressthema V.2: Umgang mit der Natur, Umweltschutz. Planen mit der Natur - Böschungs- und Ufersicherung

    • Erfahrungen mit Deckwerken an Binnenwasserstraßen in Deutschland

      Autoren	Fleischer, P./Kayser J.
      Seite	112

  • Kongressthema V.3: Umgang mit der Natur, Umweltschutz. Umweltschutzmanagement

    • Effekte des Klimawandels auf die Vegetation von Flussauen und Auswirkungen auf das Management von Schifffahrtsstraßen

      Autoren	Horchler, P.
      Seite	123

    • Anpassungsoptionen für das Vorlandmanagement deutscher Ästuare angesichts des Klimawandels

      Autoren	Heuner, M./Bauer, E.-M./Fuchs, E./Schröder, U./Sundermeier, A.
      Seite	125

    • Ermittlung des Potenzials für einen naturnahen Rückbau technisch gesicherter Ufer unter Anwendung von Modelltechniken an der Tideelbe

      Autoren	Schröder, U./Fuchs, E./Heuner, M.
      Seite	138

  • Kongressthema VI.1: Baggerung. Baggerungen und Sedimente

    • Floodsearch - Hydrotoxische Untersuchungen schadstoffbehafteter Sedimente im Kreisgerinne

      Autoren	Cofalla, C./Roger, S./Brinkmann, M./Hudjetz, S./Hollert, H./Schüttrumpf, H.
      Seite	145

  • Kongressthema VII.4: Sicherheit und Schutz. River Information Services, IT und Kommunikationstechnik

    • Binnenschifffahrtsinformationsdienste in Deutschland

      Autoren	Reche, J./Boettcher, G./Bober, S.
      Seite	157

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• 31. Kongress 2006 Estoril

  • Kongressthema I.1: Binnenschifffahrt, Schiffe, Schiffbau

    • Containertransport im Hinterland der Seehäfen: Die Einbindung des Binnenschiffes in intermodale Transportketten

      Autoren	Staake, E.
      Seite	1

    • Ein DGPS Dienst für Telematikanwendungen in der Binnenschifffahrt

      Autoren	Bober, S./Hoppe, M./Rink, W.
      Seite	8

    • Das GlS Forum Donau und das Projekt "Data Warehouse for Danube Waterway (D4D)"

      Autoren	Steinhuber, L.
      Seite	17

    • Fortschrittliche Binnenschifffahrt mit dem Fahrrinneninformationssystem ARGO - Eine anspruchsvolle Komponente des Konzepts für Binnenschifffahrtsinformationsdienste

      Autoren	Vogel, J./Wirth, H./Zentgraf, R.
      Seite	22

  • Kongressthema I.2: Binnenwasserstrassen - Entwurf, Bau, Betrieb und Unterhaltung

    • Baugrunduntersuchungen für den Ausbau von Wasserstrassen im felsigen Untergrund

      Autoren	Kayser, J./Schneider, A.
      Seite	24

    • "Damm-GIS" für Nachsorgemaßnahmen an Dämmen an Bundeswasserstrassen

      Autoren	Brase, T./Liebrecht, A./Mothes, D./Osterthun, M./Seifert, M.
      Seite	29

    • Hydraulische Kompaktantriebe für plug-and-drive-Technologie

      Autoren	Kühlewind, R.
      Seite	35

    • Untersuchung der Einflussfaktoren bei der Korrosion von Spundwänden

      Autoren	Binder, G./Heeling, A./Uerkvitz, R.
      Seite	40

    • Beschreibung und Beurteilung des Korrosionszustandes korrodierter Stahlspundwände

      Autoren	Alberts, D./Heeling, A.
      Seite	45

    • Analyse bestehender Deckwerke für den Uferschutz bei Binnenwasserstrassen

      Autoren	Fleischer, P./Kayser, J.
      Seite	51

    • Neue Oberflächendichtungssysteme für Binnenwasserstrassen

      Autoren	Fleischer, P./Kayser, J.
      Seite	57

    • Wirksamkeit von Kornfiltern unter instationären Strömungsbedingungen

      Autoren	Hoch, S./Holfelder, T./Kayser, J.
      Seite	63

    • Schiffsanfahrungen an Böschungen von Wasserstrassen - Prognosen des Bremswegs

      Autoren	Kauther, R./Kramer, H./Schuppener, B./Vorbau, J.
      Seite	70

  • Kongressthema I.3: Schleusen, Wehre, Schiffshebewerke

    • Mit oder ohne Fugen - Vorteile, Erfahrungen und Machbarkeit für eine neue Schleuse

      Autoren	Bödefeld, J./Ehmann, R.
      Seite	80

    • Schleusen- und Wehrverschlüsse an deutschen Binnenwasserstrassen - Entwicklung bei Entwurf und Konstruktion

      Autoren	Meinhold, W.
      Seite	83

    • Untersuchung des Trag- und Verformungsverhaltens der Doppelkammersparschleuse Hohenwarthe anhand von geologischen Messungen

      Autoren	Stelzer, O.
      Seite	86

    • Entwicklung von konstruktiven, betontechnologischen und stahlbaulichen Aspekten bei hohen Schiffahrtsschleusen, dargestellt an der Schleuse Uelzen

      Autoren	Eichler, D./Hesse, T./Reiner, W./Saathoff, J./Schulz, G./Wachholz, T.
      Seite	91

    • Schlauchwehre - Perspektive für den Einsatz der flexiblen Wehrverschlüsse

      Autoren	Gabrys, U./Gebhardt, M./Maisner, M.
      Seite	100

    • Automatisierung und Fernsteuerung von Schleusen am oberen Neckar

      Autoren	Hoß, K.
      Seite	106

    • Fernsteuerung

      Autoren	Kühlewind, R.
      Seite	108

    • Machbarkeitsstudie zur Sanierung der Schleuse Bamberg bei laufendem Schleusenbetrieb

      Autoren	Stelzer, O.
      Seite	115

    • Grundinstandsetzung der Seeschleuse Wilhelmshaven

      Autoren	Behrens, S.
      Seite	120

    • Grundinstandsetzung von Schleusen am Dortmund-Ems-Kanal unter Aufrechterhaltung des Schiffsverkehrs

      Autoren	Dahlhoff, S./Grabau, J.
      Seite	127

    • Ausschreibungsentwurf für das neue Schiffshebewerk am Drei-Schluchten-Staudamm in China

      Autoren	Krebs, D./Kunz, C./Sprack, G./Zhao, X.
      Seite	135

    • Naturuntersuchungen und numerische Modellrechnungen zur Ein- und Ausfahrt moderner Schiffe in das Schiffshebewerk Lüneburg

      Autoren	Söhngen, B./Spitzer, D./Stuntz, N.
      Seite	143

    • Ein neues Schiffshebewerk in Niederfinow

      Autoren	Heymann, H.-J./Siebke, J.
      Seite	156

    • Die neue Landmarke - Das neue Schiffshebewerk in Niederfinow

      Autoren	Beuke, U.
      Seite	165

    • Im Herzen Europas - Die Architektur der Brücken über den Mittellandkanal in der Stadtstrecke Hannover

      Autoren	Beuke, U.
      Seite	172

  • Kongressthema I.4: Umweltaspekte in der Binnenschifffahrt

    • Umweltgesetzgebung zum Erreichen einer nachhaltigen Binnenschiffahrt

      Autoren	Pauli, G.
      Seite	184

    • Umsetzung der EU-Wasserrahmenrichtlinie

      Autoren	Schimm, G.
      Seite	186

  • Kongressthema II.1: Containertransport

    • Dynamisches Fahrverhalten sehr großer Containerschiffe unter extremen Flachwasserbedingungen

      Autoren	Kondziella, B./Uliczka, K.
      Seite	187

  • Kongressthema II.2: Seewasserstrassen, Seehafenzufahrten, Küsteningenieurwesen

    • Schiffserzeugte Belastungen von Ästuardeichen am Beispiel der Elbe

      Autoren	Pohl, M./Schüttrumpf, H.
      Seite	195

  • Kongressthema II.3: Häfen - Infrastruktur, Management, Umschlag

    • Aktuelles zur Hafenentwicklung in Bremen/Bremerhaven

      Autoren	Bartels, K./Krämer, I./Woltering, S.
      Seite	201

  • Kongressthema III.1: Baggerungen und wirtschaftliche Nutzung des Baggermaterials

    • Wasserinjektionen in der Unterweser: Eine ökologische und ökonomische Alternative zu Hopper-Baggerungen

      Autoren	Stengel, T.
      Seite	204

    • Umgang mit fluid mud in Brackwasserhäfen

      Autoren	Nasner, H./Westermeier, F.
      Seite	209

    • Messtechnik und Baggertechnologie für ein Kosten sparendes Sedimentmanagement mit Hilfe der Fließfähigkeit des Baggergutes

      Autoren	Greiser, N./Wurpts, R.
      Seite	217

  • Kongressthema III.2: Nachhaltige Schiffahrt

    • Auswirkungen des JadeWeserPorts auf die Tide- und Morphodynamik der Jade

      Autoren	Kahlfeld, A./Schüttrumpf, H.
      Seite	227

    • Management von Flüssen und Küstengewässern - Eine "Balance" zwischen Naturschutz, Ökonomie und Schifffahrt

      Autoren	Fiedler, M./Wetzel, M.A.
      Seite	233

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• 30. Kongress 2002 Sydney

  • Kongressthema 1: Hafenbau

    • Verschiebung horizontal belasteter, im Wasser stehender Pfähle

      Autoren	Achmus, M.
      Seite	1

  • Kongressthema 2: Unterhaltungsstrategien

    • Ein integriertes System zur Optimierung von Unterhaltungsarbeiten bei Hafenbauwerken und Hafenflächen unter Anwendung moderner Kommunikationselemente

      Autoren	Clasmeier, H.-D./Wasserthal, I./Zeidler, C.
      Seite	10

  • Kongressthema 3: Binnenschiffahrt

    • Ökologische Rahmenbedingungen für den Ausbau von Fahrwassern im Küsten- und Binnenbereich

      Autoren	Wetzel, V.
      Seite	21

    • Ökologisch nachhaltiger Verkehr - Reduzierung von Abgasemissionen in der Binnenschiffahrt

      Autoren	Pauli, G.
      Seite	31

  • Kongressthema 4: River Information Services (RIS)

    • Neue Informationssysteme für die Binnenschiffahrt in Deutschland

      Autoren	Blesenkemper, J./Heinz, M./Oberheim, C./Steinhuber, L.
      Seite	43

    • WaGIS - das Geoinformationssystem für die WSV

      Autoren	Osterthun, M./Seifert, M.
      Seite	52

  • Kongressthema 5: Baggerungen und Handhabung von Baggergutmaterialien

    • Verminderung von Sedimentation in Hafenbecken

      Autoren	Christiansen, H./Kirby, R.
      Seite	62

  • Kongressthema 6: Einsatz von Pflanzen zur Befestigung von Böschungen und künstlichen Riffen

    • Stabilisierung von steilen Böschungen mit Pflanzen

      Autoren	Schuppener, B.
      Seite	73

  • Kongressthema 7: Schiffahrt und Navigation

    • SHIPS: Eine neue Methode zur effizienten Naturmessung des Schiffs-Squat

      Autoren	Härting, A./Reinking, J.
      Seite	84

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• 29. Kongress 1998 Den Haag

  • Kongressthema I.1: Die Rolle der öffentlichen und privaten Betreiber bei der Entwicklung der Binnenwasserstrassen

    • Perspektiven für eine einheitliche Baggergutvorschrift in Deutschland

      Autoren	Bergmann, H./Bertsch, W./Heininger, P./Keller, M./Köthe, H.
      Seite	1

  • Kongressthema I.3: Die Binnenschiffahrt, ein sicherer Verkehrsträger

    • I. Schiffsverkehrsunfälle auf dem Ober- und Mittelrhein 1987 - 1996

      Autoren	Krajewski, C.
      Seite	6

    • II. Wasserstandsvorhersagen für die Schiffahrt an Rhein und Elbe - Ein Beitrag zur intelligenten Wasserstrasse

      Autoren	Fröhlich, W./Heinz, M./Steinebach, G./Wilke, K.
      Seite	13

    • III. Schiffsunfälle auf Binnenwasserstrassen, Einflussfaktoren und vergleichende Bewertung

      Autoren	Kunz, C.
      Seite	22

  • Kongressthema I.4: Wasserzufuhr für schiffbare Kanäle

    • I. Wasserbewirtschaftung der Wasserstrassen zwischen Oder und Elbe

      Autoren	Finke, W./Oppermann, R.
      Seite	31

    • II. Hochwassermanagement am Beispiel der Osthaltung des Mittellandkanals

      Autoren	Osterthun, M./Reiner, W.
      Seite	47

  • Kongressthema I.5: Transporte im Binnenland und nachhaltige Entwicklung - Schiffahrt und Umweltschutz mit dem Ziel, natürliche Lebensräume zu schaffen, zu schützen und wiederherzustellen

    • Ausbau und Unterhaltung von Binnenwasserstrassen unter Berücksichtigung ökologischer Anforderungen - Grundlagen und praktische Umsetzung; Teil 1: Ökologische Anforderungen

      Autoren	Nöthlich, I./Tittizer, I./Wildenhahn, E.
      Seite	57

    • Ausbau und Unterhaltung von Binnenwasserstrassen unter Berücksichtigung ökologischer Anforderungen - Grundlagen und praktische Umsetzung; Teil 2: Berücksichtigung ökologischer Anforderungen beim Ausbau und der Unterhaltung von Binnenwasserstrassen

      Autoren	Aster, D./Hanke, I./Heinzelmann, C./Kolb, S./Ness, A./Osterthun, M./Reiner, W./Wahl, D.
      Seite	80

  • Kongressthema II.1: Einsschätzung der Risiken bei der Planung und dem Betrieb von Häfen und Hafenzufahrten

    • Zur Wechselwirkung von Seeschiff und Seewasserstrasse

      Autoren	Uliczka, K.
      Seite	124

  • Kongressthema II.4: Neue Trends bei der Hafenplanung und -entwicklung

    • Intermodaler Transport und Häfen als Knotenpunkt in der Transportkette

      Autoren	Krieg, J.
      Seite	129

  • Kongressthema II.5: Wirtschaftliche Beurteilung von Umweltschutzmaßnahmen in Häfen

    • Umwelt-Management-Systeme für Marinas -MEMAS- Marine-Eco-Management-Audit-Scheme

      Autoren	Brandt, C.
      Seite	138

  Details

• 28. Kongress 1994 Sevilla

  • Kongressthema I.2: Moderne Management- und Überwachungssysteme

    • I. Systeme zur Sicherung des Verkehrs auf dem Rhein und zum Informationsaustausch zwischen Schiffahrt und Behörden

      Autoren	Gottschalk, H.-H./Krajewski, C./Mosler, F.-G./Wepper, H.
      Seite	1

    • II. Wachfreie automatische Wasserstandsregelung am neuen Weserwehr Bremen

      Autoren	Brüggemann, H./Frerichs, K.
      Seite	16

    • III. Datennetzwerk für den Hamburger Sturmflutwarndienst

      Autoren	Fock, J.
      Seite	20

  • Kongressthema I.4: Vereinbarkeit zwischen Naturschutz und Wasserstrassen

    • I. Ökologische Aspekte des Systems Wasserstrasse/Binnenschiffahrt

      Autoren	Wildenhahn, E.
      Seite	28

    • II. Umweltaspekte beim Ausbau der Wasserstraßenverbindung nach Berlin (Projekt 17)

      Autoren	Rödiger, H.
      Seite	40

    • III. Methoden zur Berücksichtigung ökologischer Gesichtspunkte beim Bau von Wasserstrassen

      Autoren	Hager, M.
      Seite	45

    • IV. Von Spundwand bis Deckwerk - Aufgaben für Ingenieurbau und Ingenieurbiologie bei der Ufersicherung von Wasserstrassen

      Autoren	Bestmann, L./Heibaum, M./Roth, S.
      Seite	59

  • Kongressthema I.5: Erneuerung und Instandsetzung

    • I. Untersuchung und Instandsetzung des Eidersperrwerks

      Autoren	Westendarp, A.
      Seite	69

    • II. Staustufe Hessigheim: Untergrundverbesserung und -sicherung in fließendem Grundwasser

      Autoren	Rätzke, K.-H./Wittke, W./Woszidlo, H.
      Seite	79

    • III. Das Nachsorgeprinzip bei alten Dämmen

      Autoren	Armbruster, H.
      Seite	90

  • Kongressthema II.1: Kontaminiertes Baggergut

    • I. Handlungsanweisung für die Anwendung der Oslo- und Helsinki-Baggergutrichtlinien

      Autoren	Bergmann, H.
      Seite	96

    • II. Resuspendierung von feinkörnigem Baggergut beim Verklappen - ein bodenmechanisch-hydraulisches Modell -

      Autoren	Schuppener, B./Schwieger, F.
      Seite	99

  • Kongressthema II.4: Küstenschutz - insbesondere organisatorische Fragen sowie Art der Arbeiten und Bauwerke für den Küstenschutz

    • Zur Standsicherheit steiler Küstenabschnitte aus bindigen Böden

      Autoren	Heibaum, M./Schneider, A.
      Seite	103

  • Kongressthema II.5: Gesellschaftliche und rechtliche Aspekte der Sport- und Freizeitschiffahrt

    • Bemessung und Gestaltung von Bootsgassen und Kleinschiffahrtsschleusen

      Autoren	Lasar, S./Pulina, B.
      Seite	109

  Details

• 27. Kongress 1990 Osaka

  • Kongressthema I.1: Moderne Managementmethoden zur Verbesserung des Verkehrs auf Binnenwasserstrassen

    • Künftiges Konzept zur Überwachung des Stromregimes am Niederrhein; Steigerung der Tiefenmessgenauigkeit durch Einsatz landgestützter Lasersysteme

      Autoren	Behrens, J./Hennoch, H./Keydana, W.
      Seite	1

  • Kongressthema I.2: Eis auf Binnenwasserstrassen

    • Grundsätze der Berechnung von Bauwerken gegen Eislasten

      Autoren	Hager, M.
      Seite	19

    • Eisbekämpfung am Beispiel der Elbe

      Autoren	Kleine, E.
      Seite	26

  • Kongressthema I.3: Mehrzweckfunktionen der Wasserstrassen

    • Einführung in die Mehrzweckfunktionen der Wasserstrassen

      Autoren	Haendel, D.
      Seite	40

    • Rechnerische Bewertung der wirtschaftlichen Bedeutung von Wasserstrassen auf anderen Gebieten als der Schiffahrt -Bewertung der außerverkehrlichen Funktionen-

      Autoren	Orlovius, V.
      Seite	42

    • Hochwasserschutz an Schiffahrtsstrassen

      Autoren	Engel, H.
      Seite	52

    • Ökologische Entwicklungs- und Unterhaltungspläne für Wasserstrassen

      Autoren	Kolb, S.
      Seite	57

  • Kongressthema I.4: Einfluss der Wasserstrassen auf die Qualität des Wassers und der Sedimente

    • Einfluss der Nutzung eines Gewässers als Wasserstrasse auf die Qualität eines Wassers und der Sedimente

      Autoren	Ackermann, F./Haendel, D./Müller, D./Tittizer, T.
      Seite	69

  • Kongressthema II.2: Probleme des Küsteningenieurwesens; neuere Entwicklungen

    • Die Düneninsel Wangerooge im Kräftefeld äußerer Einwirkungen und ihrer aktiven und passiven Verteidigungsmöglichkeiten

      Autoren	Frels, G.
      Seite	83

  • Kongressthema II.4: Planungen hinsichtlich Häfen und Küstenzonen

    • Innovative Technologien und Systeme für die deutsche Seehäfen

      Autoren	Becker, W./Heitmann, K.
      Seite	102

  Details

• 26. Kongress 1985 Brüssel

  • Kongressthema I.1: Technische, wirtschaftliche und Sicherheitsaspekte der Verbesserung der bestehenden Binnenschiffahrtssysteme: Verbesserung und Erneuerung mit Hauptgewicht auf Planungskonzepten und -verfahren, Gestaltungs- und Konstruktionstechniken für größere Leistungsfähigkeit, Kostenwirksamkeit und harmonische Anpassung an die Umwelt; aus der Vergangenheit gelernte Lektionen

    • A. Gestaltungs- und Konstruktionsprinzipien beim Ausbau des Mittellandkanals für die Wasserstraßenklasse IV unter Verkehr

      Autoren	Meyer, H.
      Seite	1

    • B. Untersuchungen über die Wirkung erhöhter Querströmung neben Wehr- und Einlaufbauwerken auf das fahrende Binnenschiff - Ein gekürzter Beitrag zur Erarbeitung neuer Richtlinien für Auslegung und Betrieb

      Autoren	Schäle, E.
      Seite	21

  • Kongressthema I.2: Neuerungen bei Gestaltung, Konstruktionsmethoden und Betrieb von wasserbaulichen Anlagen für die Regulierung und für die Überwindung von Höhenunterschieden, wobei besonders auf neue Materialien, Konstruktionsmethoden sowie den zunehmenden Einsatz der Elektronik bei den Betriebssystemen hingewiesen werden sollte

    • I. Entwicklungen beim Schiffshebewerk Lüneburg am Elbe-Seitenkanal

      Autoren	Braun, H.G./Feske, D./Jensch, H.
      Seite	34

    • II. Entwicklungen bei den Sparschleusen der Main-Donau-Verbindung

      Autoren	Chara, G./Feile, W.
      Seite	46

    • III. Wehrverschlüsse als Zugsegmente mit oberwasserseitigen ölhydraulischen Antrieben

      Autoren	Donau, H./Lasar, S.
      Seite	56

    • IV. Funktionserweiternde Einrichtungen für Schleusenobertore

      Autoren	Donau, H./Kemnitz, B./Lasar, S.
      Seite	60

  • Kongressthema I.4: Technische Weiterentwicklung bei Gestaltung, Konstruktion und Unterhaltung von Deichen und Dämmen für Flüsse und Kanäle. Den Problemen der Verbindung zwischen nachgiebigen beweglichen und festen Anlagen und der Erneuerung und Verbesserung vorhandener Dämme ist besondere Aufmerksamkeit zu widmen

    • Konstruktive Maßnahmen zur Dichtung von Kanaldämmen und Besonderheiten am Übergang zu festen Anlagen sowie zur Überwachung an Kanal- und Flussdämmen

      Autoren	Armbruster, H./Döscher, H.D./Hager, M.
      Seite	66

  • Kongressthema II.1: Seeverkehr und Kohleumschlag

    • Transport und Umschlag von Kohle im weltweiten Seeverkehr - heutige Situation und mögliche Entwicklungen -

      Autoren	Eiler, P./Klose, R./Kuz, K.D./Stephan, F./Struna, A./Thomas, E.
      Seite	88

  • Kongressthema II.3: Bauarbeiten an sandigen Küsten

    • Sicherung des seewärtigen Inselsockels von Wangerooge durch flächenhafte Strandaufspülungen

      Autoren	Mürdel, D.
      Seite	123

  • Kongressthema Buch: Hundert Jahre Internationaler Ständiger Verband für Schiffahrtskongresse

    • Entwicklungen im Bau von Schleusen mit geringer Hubhöhe bis zu Bauwerken zur Überwindung größerer Gefällstufen

      Autoren	Donau, H./Schröder, D./Tzschucke, H.P.
      Seite	129

    • 100 Jahre Binnenhäfen in der Bundesrepublik Deutschland

      Autoren	Einwächter, H./Müller, J./Richter, J./Stroinski, W./Zahn, G.
      Seite	163

    • Vom freifließenden zum staugeregelten Fluss

      Autoren	Hager, M.
      Seite	207

  Details

• 25. Kongress 1981 Edinburgh

  • Kongressthema I.1: Neue Mittel zum Schutz der Ufer und der Sohle von Wasserstrassen gegen den Angriff von Strömungen und Wellen einschließlich der von Schiffen verursachten Wellen

    • Neue Mittel zum Schutz der Ufer und der Sohle von Wasserstrassen gegen den Angriff von Strömungen und Wellen einschließlich der von Schiffen verursachten Wellen

      Autoren	Berger, W./Felkel, K./Hager, M./Oebius, H./Schäle, E.
      Seite	1

  • Kongressthema I.2: Methods of increasing the capacity and safety of waterways by

    • Methoden für die Erhöhung der Leistungsfähigkeit und Sicherheit der Wasserstrassen durch: -Verbesserung des Betriebes; -Schiffahrt bei Nacht

      Autoren	Hartung, W./Japke, H./Seidel, H.P./Tzschucke, H.P./Wegner, H.G./Wulf, D.
      Seite	34

  • Kongressthema I.3: Reducing sedimentation, improving and maintaining navigable depth in alluvial channels by control of flows and proper geometry

    • Verbesserung und Unterhaltung der Fahrrinnentiefe in Gewässern mit alluvialer Sohlengeometrie durch Regelung der Gewässergeometrie

      Autoren	Jurisch, R./Krajewski, C./Recker, H.-J./Rödiger, H./Timon, A.
      Seite	62

  • Kongressthema I.4: Integrierung von See-, Küsten- und Binnenschiffahrt

    • I. Die Seegangsverhältnisse in der Nordsee

      Autoren	Richter, K.
      Seite	103

    • II. Die Vereinheitlichung der Schiffahrtszeichen an See-, Küsten- und Binnenwasserstrassen

      Autoren	Kuhlbrodt, H.
      Seite	111

    • III. Linienentwurf und Antrieb von seegehenden Binnenschiffen

      Autoren	Luthra, G./Müller, E./Nußbaum, W.
      Seite	118

  • Kongressthema I.5: The exchange of planning and engineering technologies with developing countries and its relationship to improving maritime ports and inland terminals

    • Austausch von Planungs- und Konstruktionstechnologien mit den Entwicklungsländern und seine Auswirkungen auf die Verbesserung der Seehäfen

      Autoren	Heyer, E./Kuhlbrodt, H./Schmidt-Pathmann, W.
      Seite	137

  • Kongressthema II.1: Developments in the construction of ships, navigational aids, waterways and harbours, traffic management and shore installations, with particular regard to risk analysis and safety criteria regarding transportation, unloading and storage of liquefied natural and petroleum gases

    • Anforderungen an die Bemessung und Ausrüstung von Hafenzufahrten für große Schiffe mit gefährlicher Ladung am Beispiel der Schiffahrtsstrasse Jade zum Hafen Wilhelmshaven mit Anhang zur Frage der Kollisionsdynamik von Schiffen und zur Bemessung eines Vielzweck-, Feuerlösch- und Sicherheitsschiffes

      Autoren	Braun, J./Goetz, V./Hamer, K.-H./Mürdel, D./Schumacher, J./Wetzel, V.
      Seite	165

  • Kongressthema II.3: Recent developments in cargo handling systems and equipment with particular reference to the design and layout of terminal facilities

    • Konzepte als planerische Grundlagen für die Modernisierung und Errichtung von Stückgutumschlagsanlagen im Hafen Hamburg

      Autoren	Wiedemeyer, P.
      Seite	188

  • Kongressthema II.4: Design and construction of port facilities and arrangement of quay platforms intended for heavy loads on soft ground using new techniques

    • Errichtung großer Kaimauern bei weichem Untergrund unter Anwendung von Bodenersatz

      Autoren	Höft, H.-D./Lackner, E.
      Seite	208

  Details

• 24. Kongress 1977 Leningrad

  • Kongressthema I.1: Methoden für die Erhöhung der Leistungsfähigkeit und Sicherheit der Wasserstrassen

    • Methoden für die Erhöhung der Leistungsfähigkeit und Sicherheit der Wasserstrassen

      Autoren	Hager, M./Heuser, H./Lasar, S./Mosonyi, E./Mykleby, O./Pabst, H.U./Schäle, E.
      Seite	8

  • Kongressthema I.2: Die Auswirkungen des Fortschritts, der beim Umschlag, Laden und Löschen von Stückgut, Massengut, mit Containern und in Trägerschiffsleichtern (einschließlich gefährlicher Güter) erzielt wurde, auf die Anlage und Ausstattung von Wasserstrassen und Binnenhäfen

    • Die Auswirkungen des Fortschritts, der beim Umschlag, Laden und Löschen von Stückgut, Massengut, mit Containern und in Trägerschiffsleichtern (einschließlich gefährlicher Güter) erzielt wurde, auf die Anlage und Ausstattung von Wasserstrassen und Binnenhäfen

      Autoren	Adler, A.W./Schapp, H./Strähler, W./Zahn, G.
      Seite	30

  • Kongressthema I.3: Das Verhalten von Binnenschiffen und Seeschiffen beim Durchfahren, Überholen und Begegnen in Kanälen und Fahrwassern beschränkter Breite und Tiefe, unter Berücksichtigung größerer Geschwindigkeiten und Abmessungen

    • Das Verhalten von Binnenschiffen und Seeschiffen beim Durchfahren, Überholen und Begegnen in Kanälen und Fahrwassern beschränkter Breite und Tiefe, unter Berücksichtigung größerer Geschwindigkeiten und Abmessungen

      Autoren	Ballin, C.-W./Brandenburg, G./Felkel, K./Hager, M./Masson, B./Müller, E./Oebius, H./Schäle, E./Wetzel, V.
      Seite	45

  • Kongressthema I.4: Verbesserung und Schutz der Wasserstrassen und ihrer Umwelt

    • Verbesserung und Schutz der Wasserstrassen und ihrer Umwelt

      Autoren	Meyer, H./Pabst, H.U./Rümelin, B./Tzschucke, H.P.
      Seite	76

  • Kongressthema I.5: Speisung der Wasserstrassen, insbesondere der Kanäle mit Scheitelhaltung, unter Berücksichtigung der verschiedenen Verwendungszwecke des Wassers. Wasserwirtschaftliche und technische Aspekte

    • Speisung der Wasserstrassen, insbesondere der Kanäle mit Scheitelhaltung, unter Berücksichtigung der verschiedenen Verwendungszwecke des Wassers. Wasserwirtschaftliche und technische Aspekte

      Autoren	Bassler, F./Kuhn, R./Orlovius, V./Täubert, U./Thielemann, T./Wulf, D.
      Seite	102

  • Kongressthema II.2: Verbesserung und Unterhaltung der Fahrwasser und Überwachung der Tideverhältnisse in den Ästuarien in bezug auf die durch Gezeiten, Wellen und an der Mündung auftretenden Dünung ausgeübte Energie

    • Modelluntersuchungen zu Ausbaumaßnahmen in den deutschen Tideflüssen

      Autoren	Harten, H./Vollmers, H.-J.
      Seite	137

  • Kongressthema II.3: Die Auswirkungen neuer Systeme und Geräte für den Güterumschlag auf die Anlage von Häfen und Off-Shore-Terminals mit besonderer Bezugnahme auf das bestehende Binnenverkehrsnetz

    • Die Auswirkungen neuer Systeme und Geräte für den Güterumschlag auf die Anlage von Häfen und Off-Shore-Terminals mit besonderer Bezugnahme auf das bestehende Binnenverkehrsnetz

      Autoren	Boldt, G./Lutz, R./Naumann, D./Rango, H. von
      Seite	152

  • Kongressthema II.4: The design of fenders for very large cargo carriers, fast container ships and other large ships taking into account the degree of elasticity of jetties, quay walls, etc.

    • Kriterien für den wirtschaftlichen Entwurf von Fenderanlagen

      Autoren	Wirsbitzki, B.
      Seite	163

  • Kongressthema II.5: Unterhaltung und Verbesserung der Fahrwassertiefen einschließlich der Anwendung der Entwicklungen auf dem Gebiet der Baggergeräte sowie neuer Methoden der Ausbaggerung und der Baggergut-Ablagerung

    • Unterhaltung und Verbesserung der Fahrwassertiefen einschließlich der Anwendung der Entwicklungen auf dem Gebiet der Baggergeräte sowie neuer Methoden der Ausbaggerung und der Baggergut-Ablagerung

      Autoren	Dietze, W./Huismann, F./Knust, J./Reuter, F./Sonntag, H.-J./Welte, A./Wolf, G.
      Seite	179

  Details

• 23. Kongress 1973 Ottawa

  • Kongressthema I.1: Mittel und Methoden, um die Wirtschaftlichkeit, die Sicherheit und den Betrieb der Binnenschiffahrt zu verbessern, insbesondere durch die Anwendung der Elektronik

    • Mittel und Methoden, um die Wirtschaftlichkeit, die Sicherheit und den Betrieb der Binnenschiffahrt zu verbessern, insbesondere durch die Anwendung der Elektronik

      Autoren	Hofmann, W./Koehler, R./Leutwein, B./Leutzbach, W./Pabst, H.U./Wiedemann, G.
      Seite	9

  • Kongressthema I.2: Binnenhäfen (öffentliche und private, Handels- und Industriehäfen); ihre Rolle in der Entwicklung einer industrialisierten Region oder eines Ballungsraumes. Allgemeine Konzeption des Ausbaus und der Ausrüstung; Bau- und Betriebsverwaltung

    • Binnenhäfen (öffentliche und private, Handels- und Industriehäfen); ihre Rolle in der Entwicklung einer industrialisierten Region oder eines Ballungsraumes. Allgemeine Konzeption des Ausbaus und der Ausrüstung; Bau- und Betriebsverwaltung

      Autoren	Adler, A.W./Finke, G./Froboese, H.J./Richter, J./Sonntag, H.-J./Spohr, J.
      Seite	27

  • Kongressthema I.3: Planung von Wasserstrassen für Krafterzeugung und Schiffahrt

    • Pumpspeicherkraftwerke an schiffbaren Wasserstrassen

      Autoren	Bassler, F./Bauer, L./Fuchs, H./Gehrig, W./Müller, J./Stauder, H.
      Seite	57

  • Kongressthema I.4: Erzielte Fortschritte in der Vorhersage des Abflusses und insbesondere von Niedrigwasser und Hochwasser. Maßnahmen zur Verbesserung des Niedrigwasserabflusses und zur Verringerung des Hochwasserabflusses

    • Erzielte Fortschritte in der Vorhersage des Abflusses und insbesondere von Niedrigwasser und Hochwasser. Maßnahmen zur Verbesserung des Niedrigwasserabflusses und zur Verringerung des Hochwasserabflusses

      Autoren	Bensing, W./Graewe, H./Kelber, W./Mendel, G.
      Seite	88

  • Kongressthema I.5: Arrangement of navigable waterways for recreation and preservation of environment (artificial beaches, water sports and fishing, etc.)

    • Ausbau der Wasserstrassen im Rahmen einer Politik der Freizeitgestaltung und des Naturschutzes (künstliche Strände, Wassersport, Fischerei/Angelsport usw.)

      Autoren	Bittmann, E./Hellhammer, H./Renner, E./Rohrbach, P.
      Seite	115

  • Kongressthema I.6: Folgen der schnellen Entwicklung der Beförderungs-verfahren mit Spezialschiffen (Container-Schiffe, Roll-on/Roll-of-Schiffe, Leichterträger (LASH), Seeleichter) für den Ausbau und den Betrieb der Häfen und der Binnenwasserstrassen. Wirtschaftliche Vorteile, technische Merkmale, Integration in den Verkehr und Probleme der Normung

    • Folgen der schnellen Entwicklung der Beförderungs-verfahren mit Spezialschiffen (Container-Schiffe, Roll-on/Roll-of-Schiffe, Leichterträger (LASH), Seeleichter) für den Ausbau und den Betrieb der Häfen und der Binnenwasserstrassen. Wirtschaftliche Vorteile, technische Merkmale, Integration in den Verkehr und Probleme der Normung

      Autoren	Boldt, G./Finke, G./Heuser, H./Hoppe, A./Kraemer, C./Nagel, D./Pabst, H.U./Raab, E.-L./Strähler, W.
      Seite	149

  • Kongressthema II.1: Technische und wirtschaftliche Gesichtspunkte der festen oder schwimmenden Bauwerke auf offener See und im tiefen Wasser

    • Technische und wirtschaftliche Gesichtspunkte der festen oder schwimmenden Bauwerke auf offener See und im tiefen Wasser

      Autoren	Dahme, H./Gerlach, W./Nagel, H./Schenck, W./Zander, J.
      Seite	170

  • Kongressthema II.2: Mittel zur Bekämpfung der Sandwanderung längs der Küsten, um den Schutz der Strände, Dünen, Flussmündungen und Hafeneinfahrten sicherzustellen. Herstellung von künstlichen Stränden

    • Die Ausbauten der Mündungsstrecken der deutschen Tideströme und deren Einfluss auf die Sandbewegung

      Autoren	Garrelts, E./Harten, H./Hovers, G./Lucht, F./Oebius, H./Ohlmeyer, F./Rohde, H./Sindern, J./Vollmers, H.-J./Wigand, V.
      Seite	197

  • Kongressthema II.4: Wirkung von Eis auf die Bauwerke und die Schiffahrt. Mittel zur Verhütung der Bildung von Eis und Beherrschung seiner Verlagerung

    • Wirkung von Eis auf die Bauwerke und die Schiffahrt. Mittel zur Verhütung der Bildung von Eis und Beherrschung seiner Verlagerung

      Autoren	Bock, R./Cordes, F./Duziak, H.D./Franzius, L./Grothues-Spork, H./Günneberg, F./Wismer, H.
      Seite	229

  • Kongressthema II.5: Anwendung der Datenverarbeitungstechniken in der Konzeption und dem Betrieb der Häfen

    • Computergesteuerte Informationssysteme zur Rationalisierung der Seehafendokumentation

      Autoren	Bischoff, G./Steinecke, J.
      Seite	257

  • Kongressthema II.6: Vorbeugemaßnahmen gegen die Verschmutzung der Häfen und der Küsten. Bekämpfungs- und Abhilfemittel

    • Die derzeit bekannten und die zukünftigen Maßnahmen zur Verhinderung und zur Beseitigung von Schäden in Häfen, Zufahrten und der See, die durch die Auswirkung eingeleiteter Schadstoffe hervorgerufen werden

      Autoren	Boe, C./Bohlmann, W./Lerch, D./Lucht, F./Nauke, M./Oebius, H./Reuter, F./Wismer, H.
      Seite	265

  Details

• 22. Kongress 1969 Paris

  • Kongressthema I.1: Technical factors in the economics of transporting cargo and in the lowering of terminal charges

    • Technische Auffassung von wirtschaftlichen Lösungen, die für die Güterbeförderung und für die Verminderung der Zu- und Ablaufkosten günstig sind

      Autoren	Aberle, G./Heuser, H./Hoppe, A./Lange, A.W./Pabst, H.U./Richter, J.
      Seite	9

  • Kongressthema I.2: Anwendung der Elektronik auf den Betrieb der Wasserstraßen und der Binnenflotte, u.a. Regelung des Verkehrs, Automatisierung der Schleusen, Radar usw.

    • Anwendung der Elektronik auf den Betrieb der Wasserstraßen und der Binnenflotte, u.a. Regelung des Verkehrs, Automatisierung der Schleusen, Radar usw

      Autoren	Dahme, H./Hoppe, A./Pabst, H.U./Rümelin, B./Wiedemann, G.
      Seite	52

  • Kongressthema I.3: Schleusen

    • Schleusen

      Autoren	Hampel, H./Jambor, F./Köhler, F.
      Seite	64

  • Kongressthema I.4: Wahl der Einflußgrössen und Bestimmung der Methoden zum Ermitteln der Leistungsfähigkeit einer Wasserstrasse, vor allem unter Berücksichtigung der Zusammensetzung der Binnenflotte und der wirtschaftlichen Erwägungen. Anwendung auf vorhandene Wasserstraßen

    • Wahl der Einflußgrössen und Bestimmung der Methoden zum Ermitteln der Leistungsfähigkeit einer Wasserstrasse, vor allem unter Berücksichtigung der Zusammensetzung der Binnenflotte und der wirtschaftlichen Erwägungen. Anwendung auf vorhandene Wasserstraßen

      Autoren	Behle, W./Michael, J./Plate, U./Renner, E./Rümelin, B./Schroiff, F.-J./Wiedemann, G.
      Seite	108

  • Kongressthema I.5: Problem der Geschiebeführung in kanalisierten Flüssen und in den Abschnitten eines teilweise kanalisierten Wasserlaufs, vor allem an der Einmündung der Nebenflüsse

    • Problem der Geschiebeführung in kanalisierten Flüssen und in den Abschnitten eines teilweise kanalisierten Wasserlaufs, vor allem an der Einmündung der Nebenflüsse

      Autoren	Felkel, K.
      Seite	122

  • Kongressthema I.6: Grundsätze für Entwurf und Ausführung wirtschaftlicher Uferbefestigungen von Flüssen und Kanälen für die See- und Binnenschiffahrt

    • Grundsätze für Entwurf und Ausführung wirtschaftlicher Uferbefestigungen von Flüssen und Kanälen für die See- und Binnenschiffahrt

      Autoren	Feuerhake, K./Hintze, R./Hofmann, W./Meyer, H./Schröder, H.T.
      Seite	145

  • Kongressthema II.1: Development conditions of container transport. Port equipment. Organisation of the chain of transport. Economic and social aspects

    • Leitgedanken für Roll-on/Roll-of-Anlagen und zum Containerumschlag in deutschen Seehäfen

      Autoren	Boldt, G./Förster, K.G.
      Seite	177

  • Kongressthema II.2: Neue Fortschritte beim Entwurf und Betrieb der Baggergeräte, insbesondere für das Saugbaggern bei großer Tiefe

    • Neue Fortschritte beim Entwurf und Betrieb der Baggergeräte, insbesondere für das Saugbaggern bei großer Tiefe

      Autoren	Hensen, W./Kobus, H./Salzmann, H.
      Seite	200

  • Kongressthema II.3: Problems arising from the use of very large ships

    • Probleme, die durch die sehr großen Seefrachter aufgeworfen werden bezüglich der Anordnung und der Tiefen der Zufahrtsrinnen zu den Häfen und der Manövriergebiete

      Autoren	Garrelts, E./Groß, A./Köhler, G./Petersen, H./Wellmann, R./Wetzel, G.
      Seite	214

  • Kongressthema II.4: Coastal regime. Carriage of material by swell and currents. Model studies and in situ observations. Influence of port structures. Coastal defence works. Breakwaters

    • Verhalten der Küsten. Bodenbewegung durch Seegang und Strömungen. Modellversuche und Beobachtungen in der Natur

      Autoren	Fahse, H./Göhren, H./Laucht, H./Lorenzen, J.M./Ruck, K.-W./Samu, G./Schnoor, E./Schulz, H./Vollmers, H.
      Seite	242

  • Kongressthema II.5: Methods of deciding the limiting design conditions to be allowed for in the satisfactory economic conception of maritime structures with reference to:

    • Verfahren und Bestimmung der Entwurfsbedingungen, die für eine wirtschaftlich befriedigende Planung von Seebauwerken erforderlich sind, hinsichtlich Wahrscheinlichkeit der Beschädigung oder Zerstörung des Bauwerkes, bestimmt durch seine Merkmale in Abhängigkeit von Richtung und Dauer des Seeganges und der Wellen

      Autoren	Führböter, A./Hager, M./Hensen, W./Tomczak, G.
      Seite	285

  • Kongressthema II.6: Gelände für Ausdehnung der Häfen

    • Gelände für Ausdehnung der Häfen

      Autoren	Lutz, R./Thode, G.
      Seite	310

  Details

• 21. Kongress 1965 Stockholm

  • Kongressthema I.2: Bauwerke zur Überwindung großer Fallhöhen

    • I. Neues Schiffshebewerk Henrichenburg in Waltrop II. Sparschleusen für große Fallhöhen des Kanals Bamberg-Nürnberg

      Autoren	Braun, H.G./Illiger, J./Köhler, F./Kuhn, R./Wittmann, H.
      Seite	9

    • III. Weiterentwicklung der Rothmundschen Tauchschleuse

      Autoren	Röhnisch, A.
      Seite	42

  • Kongressthema I.3: Kriterien für den Bau neuer und die Anpassung bestehender Wasserstrassen im Hinblick auf die Entwicklung der Schiffahrt (Schubverbände, Luftkissenschiffe, Tragflügelboote usw.) auf die Sicherheit, auf das Liegen sowie Löschen und Laden von Schiffen entlang dieser Wasserstrassen

    • Kriterien für den Bau neuer und die Anpassung bestehender Wasserstrassen im Hinblick auf die Entwicklung der Schiffahrt (Schubverbände, Luftkissenschiffe, Tragflügelboote usw.) auf die Sicherheit, auf das Liegen sowie Löschen und Laden von Schiffen entlang dieser Wasserstrassen

      Autoren	Birkendahl, A./Büller, K./Dörholt, K./Dütemeyer, K./Schäfer, W./Schroiff, F.-J.
      Seite	56

  • Kongressthema I.4: Neue Baustoffe und neue Bauausführungen für den Schutz der Böschungen und der Sohle von Kanälen, Flüssen und Häfen. Gestehungskosten und jeweilige Vorteile

    • I. Schutz der Böschungen und der Sohle in Kanälen II. Schutz der Böschungen und der Sohle in Flüssen III. Schutz der Böschungen und der Sohle in Häfen

      Autoren	Bumm, H./Jambor, F./Kohler, H./Pichl, K./Röhnisch, A.
      Seite	81

  • Kongressthema I.5: Maßnahmen zur Regulierung von Flüssen. Erzielte Ergebnisse. Versuche und Berechnungen am Modell einschließlich der Probleme ferngesteuerter Modellschiffe

    • I. Maßnahmen zur Regulierung von Flüssen. Erzielte Ergebnisse. Versuche und Berechnungen am Modell einschließlich der Probleme der ferngesteuerten Modellschiffe - dargestellt an Beispielen für den Ausbau des Rheins; II. Untersuchungen zur Ausbildung eines Schiffahrtsweges in den felsigen Haltungen von Laufwasserstufen mit Hilfe des ferngesteuerten Modellschiffes - dargestellt am Beispiel für den Ausbau des Hochrheins bei Rheinfelden

      Autoren	Felkel, K./Gehrig, W./Pichl, K./Strack, H./Wittmann, H.
      Seite	118

  • Kongressthema I.6: Probleme im Zusammenhang mit der Entwicklung der Vergnügungs- und Sportschiffahrt

    • Probleme im Zusammenhang mit der Entwicklung der Vergnügungs- und Sportschiffahrt

      Autoren	Busche-Hünnefeld, v.d./Buzengeiger, G./Eicke/Hellhammer, H./Kresse/Saltzwedel, M.
      Seite	146

  • Kongressthema II.2: Studium der Bewegungen der Seeschiffe unter dem Einfluss der Wellen, des Windes und der Strömungen zur Bestimmung der Mindesttiefe in den Zufahrten zu den Seehäfen und an den Löschbrücken für Tanker und Erzfrachter an offener Küste

    • Studium der Bewegungen der Seeschiffe unter dem Einfluss von Seegang und Wind in einem natürlichen Modellsystem zur Bestimmung der Mindesttiefe an Löschbrücken

      Autoren	Kastner, S./Roden, S./Wendel, K.
      Seite	171

  • Kongressthema II.3: Neue Entwicklungen der Geräte und Arbeitsmethoden für Baggern und Felsbeseitigungen in Flussmündungen und vor den Küsten

    • Entwicklungslinien neuzeitlicher großer Schleppkopfsaugbagger, Arbeitsmethoden solcher Bagger und systematische Untersuchungen an Schleppsaugköpfen, dargestellt an 3 Baggerneubauten für die Zufahrten zu den deutschen Nordseehäfen

      Autoren	Waibel/Walter/Witt, J.
      Seite	185

  • Kongressthema II.4: Fischereihäfen und ihre Einrichtungen

    • Fischereihäfen und ihre Einrichtungen

      Autoren	Hoffmann/Kuntsche, D./Lack, O./Wollin, G.
      Seite	216

  • Kongressthema II.5: Neuere Entwicklungen im Stückgutverkehr mit Eisenbahn, Lastwagen oder Binnenschiff zum und vom Seeschiff unter dem Einfluss wirtschaftlicher, physikalischer, geographischer und technischer Faktoren

    • Neuere Entwicklungen im Stückgutverkehr mit Eisenbahn, Lastwagen oder Binnenschiff zum und vom Seeschiff unter dem Einfluss wirtschaftlicher, physikalischer, geographischer und technischer Faktoren

      Autoren	Bolle, A.
      Seite	237

  • Kongressthema II.6: Der Bau von Häfen und Schiffahrtsanlagen auf nachgiebigem Baugrund unter Berücksichtigung der Notwendigkeit, die Wassertiefe zu vergrößern

    • Die Gestaltung und Verstärkung von Seeschiffskaistrecken zur Anpassung an die vergrößerte Wassertiefe während der letzten 25 Jahre

      Autoren	Förster, K./Wiegmann, D./Wollin, G.
      Seite	255

  Details

• 20. Kongress 1961 Baltimore

  • Kongressthema I.1: Unter welchen Bedingungen ist der Bau neuer oder die Verbesserung bestehender Binnenschiffahrtstrassen wirtschaftlich gerechtfertigt?

    • Unter welchen Bedingungen ist der Bau neuer oder die Verbesserung bestehender Binnenschiffahrtstrassen wirtschaftlich gerechtfertigt?

      Autoren	Birkendahl, A./Förster, K./Lange, A./Meyer-Osterkamp, G./Schroiff, F.-J./Seiler, E.
      Seite	9

  • Kongressthema I.2: Bautechnische Probleme, die sich auf die Binnenschiffahrt auf Wasserstrassen mit Mehrzweck-Stauanlagen beziehen

    • Bautechnische Probleme, die sich auf die Binnenschiffahrt auf Wasserstrassen mit Mehrzweck-Stauanlagen beziehen

      Autoren	Eckoldt, M./Fuchs, H./Gamer, E./Jambor, F./Kuhn, R./Waas, H./Wiedemann, G./Wittmann, H.
      Seite	33

  • Kongressthema I.3: Maßnahmen zur Sicherung der durchgehenden Schiffahrt bei Tag und bei Nacht und unter allen Wetterbedingungen

    • Maßnahmen zur Sicherung der durchgehenden Schiffahrt bei Tag und bei Nacht und unter allen Wetterbedingungen

      Autoren	Dahme, H.
      Seite	69

  • Kongressthema I.4: Methode der Schubschiffahrt

    • Methode der Schubschiffahrt

      Autoren	Berger, W./Hartung, F./Ruschenburg, F./Saltzwedel, M./Sturtzel, W./Winkler, K.
      Seite	98

  • Kongressthema I.5: Entwicklung der Schiffahrt auf Flüssen mit geringer Wassertiefe oder auf Wasserstrassen mit geringen Abmessungen; Lastkähne und Betriebsmittel (Betriebsgeräte) für solche Wasserstrassen

    • Entwicklung der Schiffahrt auf Flüssen mit geringer Wassertiefe. Verbesserung der Schiffahrt durch Zuschusswasser aus Speicherbecken, dargestellt am Beispiel der Weser

      Autoren	Buzengeiger, G.
      Seite	143

  • Kongressthema I.6:

    • Wirtschaftliche Gestaltung von Anlegeplätzen für Schiffe an Schrägen oder vertikalen Böschungen und Ufern

      Autoren	Bumm, H./Lackner, E.
      Seite	153

  • Kongressthema II.1: Fortsetzung der Untersuchungen der vorhergehenden Kongresse (17.,18.,19.)

    • I. Grundsätze für die Ausbildung von Löschbrücken für Großtanker, dargestellt am Beispiel der Ölbrücke Wilhelmshaven; II. Auswirkung langperiodischer Wellen in Häfen

      Autoren	Hensen, W./Lackner, E.
      Seite	167

  • Kongressthema II.2: Richtung und Gestaltung der Zufahrten zu den Seehäfen und Verbesserung der Schiffahrtsrinne bis ins tiefe Wasser

    • I. Richtung und Gestaltung der Zufahrten zu den deutschen Nordseehäfen und Verbesserung der Schiffahrtsrinnen; II. Über eine Möglichkeit, in der Brackwasserzone tideunterworfener Ästuarien durch Beeinflussung der Richtung bzw. Größe der vorhandenen Räumungskraft die Fahrwassertiefe zu verbessern bzw. zu erhalten

      Autoren	Janssen, T./Krause, M./Müller, F./Niebuhr, W./Schreiber, M./Walther, F.
      Seite	201

  • Kongressthema II.5: Methoden zur Bestimmung der Sand- und Schlickbewegung entlang der Küsten, in den Flussmündungen und den Tideflüssen - Anwendung moderner Mittel wie radioaktive Isotope, Luminophoren usw.

    • Methoden zur Bestimmung der Sand- und Schlickbewegung entlang der Küsten, in den Flussmündungen und den Tideflüssen - Anwendung moderner Mittel wie radioaktive Isotope, Luminophoren usw

      Autoren	Hensen, W./Klein, H.-A./Kramer, J./Lüders, K./Magens, C./Petersen, M./Schulz, H./Ströhl, G.
      Seite	236

  Details

• 19. Kongress 1957 London

  • Kongressthema I.1: Die Rolle, die der Verkehr auf den Binnenwasserstraßen spielt, und seine Beziehungen zu den anderen Verkehrszweigen im Hinblick auf die Förderung der wirtschaftlichen Entwicklung der verschiedenen Länder

    • Die deutsche Binnenschiffahrt

      Autoren	Most, O.
      Seite	9

  • Kongressthema I.2: Entwicklung der Arten von Antrieb und Steuerung der einzeln fahrenden Schiffe und der Schleppzüge auf Flüssen und Kanälen.

    • Der Stand der technischen Entwicklung im Binnenschiffsbau

      Autoren	Helm, K.
      Seite	33

  • Kongressthema I.3: Neue Verfahren für die Ausnutzung der Wasserkraft an Wasserstrassen; ihre Rückwirkungen auf die Schiffahrt, auf den Entwurf und den Bau der wasserbaulichen Anlagen, insbesondere der beweglichen Wehre

    • Neue Verfahren für die Ausnutzung der Wasserkraft an Wasserstrassen; ihre Rückwirkungen auf die Schiffahrt, auf den Entwurf und den Bau der wasserbaulichen Anlagen, insbesondere der beweglichen Wehre

      Autoren	Fuchs, H./Wittmann, H.
      Seite	58

  • Kongressmitteilung I.1: Mittel zur Überwindung großer Fallhöhen durch die Schiffahrt

    • Schiffshebewerke in Deutschland

      Autoren	Arens, M./Rütjerodt, H.
      Seite	82

  • Kongressmitteilung I.2: Dichtung des Bettes und der Dämme der schiffbaren Kanäle und Flüsse

    • Dichtung des Bettes und der Dämme der schiffbaren Kanäle und Flüsse

      Autoren	Fuhse, F./Röhnisch, A.
      Seite	101

  • Kongressmitteilung I.3: Einfluß des Eises auf den Binnenwasserstraßen und in den Binnen- und Seehäfen - Abwehrmaßnahmen

    • Einfluß des Eises auf den Binnenwasserstraßen und in den Binnen- und Seehäfen - Abwehrmaßnahmen

      Autoren	Förster, K./Maasch, O./Strauch, T./Träger, G.
      Seite	132

  • Kongressthema II.1: Maßnahmen, die zu treffen sind, um den Umschlag von Stückgut zwischen Seeschiff und Kai oder Binnenverkehrsmittel und umgekehrt wirtschaftlicher zu gestalten

    • Maßnahmen, die zu treffen sind, um den Umschlag von Stückgut zwischen Seeschiff und Kai oder Binnenverkehrsmittel und umgekehrt wirtschaftlicher zu gestalten

      Autoren	Benrath, H./Mühlradt, F.
      Seite	163

  • Kongressthema II.2: Anlagen zum Empfang großer Tanker

    • Rohrleitungssystem und Schlauchausrüstung für das Be- und Entladen der Tanker.- Einrichtungen für die Weiterverteilung auf Strasse, Schiene und kleinere Schiffe.- Sicherheitsmaßnahmen beim Mineralölumschlag sowie beim Entgasen und Reinigen von Tankschiffe

      Autoren	Ebeling, H./Naumann, K.-E./Stehr, E.
      Seite	182

  • Kongressmitteilung II.1: Ursprung und Wirkung der langperiodischen Wellen in den Häfen; Sicherheitsmaßnahmen zum Schutz der Schiffe; Möglichkeiten, die Wirkung abzuschwächen; Modellversuche

    • Über ein Verfahren zur numerischen Ermittlung von Schwingungen mit langer Periode

      Autoren	Hansen, W.
      Seite	221

  • Kongressmitteilung II.2: Seeschleusen und Trockendocke

    • Seeschleusen und Trockendocke

      Autoren	Agatz, A./Lackner, E.
      Seite	228

  • Kongressmitteilung II.3: Anlandungen in Küstengewässern, Flussmündungen, Fahrrinnen, den Tidebecken, Dockhäfen und Seekanälen

    • Maßnahmen zur Festlegung und Erhaltung der Schwemminseln an der südlichen deutschen Nordseeküste sowie Grundsätzliches über den Einfluss der Strömungen und Wasserstände in der Deutschen Bucht auf die Küstengestaltung

      Autoren	Hansen, W./Janssen, T.
      Seite	258

  Details

• 18. Kongress 1953 Rom

  • Kongressthema I.1: Wasserläufe mit starken Hochwassern und großen Wasserstandsunterschieden (Flüsse und Kanäle)

    • Bestimmung des höchsten Schiffahrtswasserstandes, insbesondere an kanalisierten Flüssen

      Autoren	Eckoldt, M./Schoppe
      Seite	9

    • Wirkung von Kraftwerksschwallen auf die Fahrwassertiefe

      Autoren	Wittmann, H.
      Seite	15

    • Wirksamkeit künstlicher Flutwellen der Edertalsperre auf die Weserwasserstände

      Autoren	Buzengeiger, G.
      Seite	23

    • Wasserstands- und Abflussvorhersagen unter Verwendung der Korrelationsrechnung

      Autoren	Friedrich, W.
      Seite	28

    • Hochwasservorhersage am Rhein

      Autoren	Eschweiler
      Seite	30

    • Methode der Hochwasservorhersage für die Weser

      Autoren	Abendroth/Ertmann, H.
      Seite	34

    • Einfluss der Strömungsgeschwindigkeiten bei verschiedenen Wasserständen auf die Schiffahrt in Verbindung mit einem abzweigenden Schiffahrtskanal. Maßnahmen, die die Bildung von Ablagerungen im Seitenkanal vermeiden

      Autoren	Wittmann, H.
      Seite	37

    • Bauweise und Anordnung der Kaianlagen

      Autoren	Bumm, H./Raspe
      Seite	43

    • Bau von Schleusen und Wehren ohne zeitweilige Umleitung; Mittel zur Sicherstellung der ununterbrochenen Schiffahrt während der Bauarbeiten

      Autoren	Fuchs, H.
      Seite	49

    • Nachprüfung von Modellversuchen durch Beobachtungen in der Natur hinsichtlich festgestellter Schwingungen des Kanalwassers

      Autoren	Möhlmann, B.
      Seite	60

  • Kongressthema I.2: Binnenschifffahrtshäfen

    • Örtlichkeit, Lage und Abmessungen der Häfen

      Autoren	Bumm, H./Raspe
      Seite	64

    • Gestalt und Richtung der Hafeneinfahrten insbesondere bei Flüssen mit starker Geschiebeführung

      Autoren	Wittmann, H.
      Seite	67

    • Verbindung der Häfen mit Eisenbahn und Straße

      Autoren	Bumm, H./Raspe
      Seite	75

  • Kongressthema I.3: Verteilung der Geschiebeführung eines Wasserlaufes, der sich in mehrere natürliche oder künstliche Arme teilt

    • Wasserlauf, der sich in mehrere natürliche Arme teilt

      Autoren	Preß, H.
      Seite	78

    • Seitenkanal für Schiffahrt und Krafterzeugung (oder ohne Krafterzeugung), Maßnahmen, die die Bildung von Ablagerungen im Seitenkanal vermeiden

      Autoren	Jambor, F.
      Seite	81

    • Begradigung mittels Durchstichen

      Autoren	Leopold, E.
      Seite	89

  • Kongressmitteilung I.1: Untersuchung der Beziehungen zwischen einerseits der Querschnittsgestalt, der Bodenbeschaffenheit, der Art der Auskleidung und der Verteilung der Strömungsgeschwin-digkeiten in einem Wasserlauf und andererseits dem Fahrwiderstand, dem Wirkungsgrad der Schrauben und den zulässigen Geschwindigkeiten der Schiffe in Bezug auf die Unterhaltungskosten des Wasserlaufes

    • Untersuchung der Beziehungen zwischen einerseits der Querschnittsgestalt, der Bodenbeschaffenheit, der Art der Auskleidung und der Verteilung der Strömungsgeschwin-digkeiten in einem Wasserlauf und andererseits dem Fahrwiderstand, dem Wirkungsgrad der Schrauben und den zulässigen Geschwindigkeiten der Schiffe in Bezug auf die Unterhaltungskosten des Wasserlaufes

      Autoren	Helm, K./Wöltinger, O.
      Seite	97

  • Kongressmitteilung I.2: Die Schiffahrtszeichen auf Binnenwasserstrassen; Annahme internationaler Vorschriften; Maßnahmen zur Ermöglichung der Schiffahrt bei Nacht und im Nebel, insbesondere durch Fahrwasserbezeichnung, Befeuerung, Radar-Geräte, Echolot und andere Geräte

    • Über Schiffahrtszeichen und Signale auf Binnenwasserstrassen

      Autoren	Wiedemann, G.
      Seite	128

  • Kongressmitteilung I.3: Leistungsfähigkeit und Abmessung der Schleusen einschließlich der Schiffsliegeplätze in Beziehung zum Verkehr und seinen Schwankungen ebenso wie zur Größe und Zahl der Schiffe und Schleppzüge. Linienführung der Einfahrt-Leitmauern und der Leitwerke für den Fall, dass alle Tore sowohl für die Hochwasser- als auch für die Geschiebeabführung offen sind.

    • Leistungsfähigkeit und Abmessung der Schleusen einschließlich der Schiffsliegeplätze in Beziehung zum Verkehr und seinen Schwankungen ebenso wie zur Größe und Zahl der Schiffe und Schleppzüge. Linienführung der Einfahrt-Leitmauern und der Leitwerke für den Fall, dass alle Tore sowohl für die Hochwasser- als auch für die Geschiebeabführung offen sind

      Autoren	Röhnisch, A./Seifert
      Seite	133

  • Kongressthema II.2: Schiffstöße, die beim mehr oder weniger harten Anlegen auf Kaimauern ausgeübt werden; Kräfte durch Wind und Strömung; Wirkung der Schiffstöße und -züge, die auf Fender und Festmachevorrichtungen sowohl der Schiffe als auch der Kaimauern ausgeübt werden; Gegenmittel gegen diese Wirkungen

    • Schiffstöße, die beim mehr oder weniger harten Anlegen auf Kaimauern ausgeübt werden; Kräfte durch Wind und Strömung; Wirkung der Schiffstöße und -züge, die auf Fender und Festmachevorrichtungen sowohl der Schiffe als auch der Kaimauern ausgeübt werden; Gegenmittel gegen diese Wirkungen

      Autoren	Förster, K./Lutz, R.
      Seite	175

    • Unterschiede der Verteilung von Trossenzügen bei zentrischem und exzentrischem Kraftangriff auf die einzelnen Pfähle verdrehbarer und verdrehfester stählerner Bündeldalben

      Autoren	Müller, F.
      Seite	192

  • Kongressmitteilung II.2: Neueste Entwicklungen

    • Die neuesten Entwicklungen in Hamburg

      Autoren	Mühlradt, F.
      Seite	218

    • Die neuesten Entwicklungen in Bremen/Bremerhaven

      Autoren	Agatz, A.
      Seite	233

  • Kongressmitteilung II.3: Das Eindringen von Salzwasser in die Gezeitenflüsse und ihre Nebenflüsse, in Seekanäle und in Häfen

    • Das Eindringen von Salzwasser in die Gezeitenflüsse und ihre Nebenflüsse, in Seekanäle und in Häfen

      Autoren	Hensen, W.
      Seite	250

  Details

• 17. Kongress 1949 Lissabon

  • Kongressthema I: Binnenschifffahrt

    • Die Bedeutung der Verkehrsbeschleunigung im Hinblick auf die besonderen Aufgaben der Binnenschiffahrt und auf die Höhe der Frachten

      Autoren	Kretschmer, H.
      Seite	1

    • Schwimmende Stauanlage bei Minden zur Erleichterung des umgeleiteten Kanalverkehrs

      Autoren	Möhlmann, B.
      Seite	7

    • Maßnahmen schiff- und maschinentechnischer Art zur Beschleunigung des Verkehrs auf den Binnenwasserstrassen

      Autoren	Schulze, L.
      Seite	15

    • Maßnahmen zur Beschleunigung des Verkehrs im gewerblichen Betrieb der Schiffahrt. Organisation des Arbeitseinsatzes von Personal und Gerät

      Autoren	Türk, R.
      Seite	31

    • Klasseneinteilung der Wasserstrassen im Hinblick auf den Verkehr von einheitlichen Schiffsgrößen

      Autoren	Seiler, E.
      Seite	39

    • Klasseneinteilung der Wasserstrassen, Möglichkeit übernationaler Vereinheitlichung in verschiedenen Staaten mit zusammenhängendem Wasserstraßennetz

      Autoren	Seiler, E.
      Seite	49

    • Neuere deutsche Bauausführungen und Projekte von Schiffshebewerken

      Autoren	Arens, M.
      Seite	53

    • Die Bedeutung der Speicherbecken für die Schiffahrt auf den Wasserstrassen des Wesergebietes

      Autoren	Ertmann, H.
      Seite	69

    • Über die Entwicklung im Bau von Binnenschiffahrtsschleusen in Deutschland

      Autoren	Vollmer, P.
      Seite	81

    • Hydromechanische Vorgänge bei der Schleusenfüllung

      Autoren	Bleines, W./Wittmann, H.
      Seite	91

    • Einrichtungen zum Füllen und Entleeren von Schleusenkammern, insbesondere bei großen Flussschleusen in Kraftwasserstrassen

      Autoren	Köhler, F.
      Seite	99

    • Neuere Schleusentore und ihre Antriebsvorrichtungen nebst den Einrichtungen zum Füllen und Entleeren der Kammer bei Schleusen ohne Umläufe

      Autoren	Welt, O.
      Seite	109

    • Die Entwicklung der Querschnitte von Binnenschiffahrtskanälen in Deutschland

      Autoren	Reinhardt, W.
      Seite	117

    • Über den Einfluss von Form und Größe des Wasserquerschnittes sowie der Schiffsform, der Geschwindigkeit und der Art des Antriebes auf die Gestaltung eines künstlichen Wasserlaufes

      Autoren	Helm, K.
      Seite	123

    • Schleusungs- und Kraftwerkswellen in Schiffahrtskanälen

      Autoren	Wiener, F.
      Seite	141

    • Der volkswirtschaftliche Wert der großen Binnengewässer. Möglichkeit und Ergebnis seiner zahlenmäßigen Erfassung unter Berücksichtigung des Verkehrs und der außerhalb des Verkehrs liegenden Funktionen der Gewässer

      Autoren	Förster, K.
      Seite	163

    • Das Lastrohrfloß und seine Bedeutung für die Beschleunigung des Massengutverkehrs auf Binnenwasserstrassen

      Autoren	Schneider, T.
      Seite	185

    • Selbstfahrer für Gütertransporte. Verkehr mit hochwertigen Gütern. Verkehr mit Tankschiffen. Behälterverkehr

      Autoren	Hartwig, K.
      Seite	191

  • Kongressthema II: Seeschifffahrt

    • Über die Querschnittsausbildung und den Uferschutz von Seewasserstrassen in Abhängigkeit vom Schiffahrtsbetrieb

      Autoren	Wöltinger, O.
      Seite	207

    • Verbesserung von Mündungen natürlicher Wasserläufe in ein Meer mit Tidebewegung, mit besonderer Berücksichtigung der Nordsee

      Autoren	Plate, L.
      Seite	225

    • Verbesserung von Flussmündungen an Meeren ohne Tidebewegung, unter besonderer Berücksichtigung der Ost- und Südküste der Ostsee

      Autoren	Leppik, E.
      Seite	239

    • Maßnahmen zur Verminderung der Erosionswirkung an der offenen Küste

      Autoren	Leppik, E.
      Seite	255

    • Der Einfluss von Verkehr und Betrieb auf die Entwicklung der Seehäfenstückgutkais

      Autoren	Krauß, G.
      Seite	267

  Details